Б_Д » 17 мар 2011, 13:38
-андрей
После двигателя ОКИ, или после КПП Оки???
Если после КПП, то цепной передачи с таким понижением будет достаточно. Даже с запасом.
Вот только, РКП Нивы, это очень полезная штука, хоть и тяжёлая немного - там есть меж осевой дифференциал с принудительной блокировкой... На хороших участках дороги, можно отключать блокировку, тем самым снижая расход топлива.
Еще в ней есть нейтраль - появится возможность, задействовать вторую полуось КПП Оки как привод лебёдки.
Плюс, РКП увеличит чилсо передач Вашей трансмиссии в два раза!
Да и цепей, ни каких уже не нужно будет!